12月26日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段开工动员会举行，标记着名目弘扬迈入成立阶段，也意味着太仓要害之城的交通地位加速成型。
沪苏锡常城际铁路太仓先导段北起太仓站，向西沿太仓江南路设白云渡路站，转向南设十八港路站，终至苏沪省界，聘用与上海嘉闵线一致的市域铁路法式，将与嘉闵线北蔓延段理会运营。名目新建正线长约10.4公里，贪图速率160公里/时，成立工期4年。
沪苏锡常城际铁路太仓先导段名目是太仓市鞭策和完善区域笼统交通运载体系，畅联长三角铁路大动脉、打造派别型交通要害，加速融入长三角一体化发展的关键一步。名目建成后，可完了与上海轨说念交通2号线、9号线、12号线等10余条地铁线和机场勾搭线等市域铁路的换乘，乘客无需提前购买车票，通过刷卡即可乘坐，达到地铁化运营、随去随走的后果，大大进步了出行的生动性，进一步镌汰太仓与上海市中心的通勤时分。
频年来，太仓交通职业发展赶快。2020年7月1日，沪苏通铁路一期弘扬通畅运营，太仓参加高铁期间。2023年9月28日，沪宁沿江高铁通畅运营，太仓高铁网不竭加密。改日，沪苏通铁路二期、北沿江高铁、沪苏锡常城际铁路也将在太仓交会。连同沪苏锡常城际铁路太仓先导段，太仓将造成“5+1”轨说念交通体系，深度打造国铁主线、城际铁路等相互会通的轨说念交通网罗。
成绩于轨说念交通的加执，太仓加速融入“轨说念上的长三角”，与相近区域，十分是上海方面的合营疏通愈发密切。依靠现存的铁门道路，太仓通行上海的列车逐日就达到了63班次。围绕党建、计较、交通、产业、科创、东说念主才、民生、生态等规模，太仓与上海造成了“八个同圈”，走出了一条错位发展、协同合营之路。沪苏锡常城际铁路太仓先导段与上海嘉闵线北蔓延理会运营将为两地合营带来更大空间。
扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍
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